Kokanda

DESCRIPCIÓN
EN EL MAPA
CIUDADES

Kokanda – es la ciudad con una gran historia, que se encuentra al sudoeste del valle de Fergana. La ciudad se encontraba en el cruce de las más antiguas vías comerciales, y era gran centro comercial y cultural. Las primeras menciones sobre Kokanda tienen lugar en el siglo Х, sin embargo el pico del florecimiento llegó en el siglo XVIII – en este período Kokanda se hace la capital del janato de Kokanda. Durante la dirección de los janes de Kokanda la ciudad era el mayor centro religioso de Fergana y contaba aproximadamente con trescientas mezquitas.

Hoy Kokanda se divide en dos partes: la vieja y la nueva. Nueva Kokanda fue fundada relativamente hace poco – en el siglo XIX, y es el centro de los centros comerciales, de los bancos y de los locales.

En la ciudad hasta hoy día se ha conservado la multitud de los monumentos antiguos: la madraza Emir, la madraza Norbutabi, la mezquita Dzhami y otras más obras únicas de los antiguos maestros.

Una de las construcciones más pintorescas de Kokanda es el palacio Judayarjan – es la construcción monumental de los mediados del siglo XIX, construido con el objetivo de superar la grandeza de los palacios de Bujará y de Jiva. Así fue – es un palacio majestuoso que se ha extendido en el área de 4 hectáreas, sólo por su vista inspira el respeto. Hoy en día en el palacio se sitúa el museo de etnografía territorial de Kokanda, con una colección única de los objetos de la antigüedad estrechamente relacionados con la rica historia del valle de Fergana.

El siguiente monumento único antiguo – es el túmulo femenino de Modari Jan, dedicado a la suegra de Nodirabeguim – es la mujer querida del gobernador de Umarjan de 1825. Los túmulos femeninos – es el fenómeno extremadamente raro, en todo el mundo su cantidad compone no más diez.

Kokanda moderna – es la ciudad dinámica y que se desarrolla, dónde se combina armoniosamente el futuro y el pasado: los monumentos de la antigüedad pacificámente están situados al lado de los nuevos locales, y los hoteles modernos se esconden en la sombra de los árboles de muchos años.

La madraza de Norbutabi – es una de las pocas madrazas del siglo XVIII, que se han conservado hasta nuestros días. En aquel momento en Kokanda había unas 40 madrazas, pero ésta se diferenciaba considerablemente por su arquitectura y ornamentación....
La mezquita Gishtlik, o como la llaman, la mezquita de ladrillo, fue construida en 1913 por los maestros de Kokanda para los habitantes de su barrio - guzar. El edificio proporcional, construido de ladrillo cocido, se compone de una sala y aivan (porche) iguales de t...
En muchos países hay sepulcros de gobernantes - en Uzbekistán los hay alrededor de una docena, pero el Mausoleo de Modari Khan es único a nivel mundial – es un sepulcro femenino. En el mundo hay menos de 10 sepulcros femeninos, y uno de ellos está situado en Uz...
A mediados del siglo XIX el khan de Kokanda Khudoyar Khan en el centro de la ciudad construyó el palacio, que debía eclipsar los palacios de Bukhara y Khiva. Y así fue – el palacio de Khudoyarkhan era una construcción monumental, que constaba de 7 patios y 119...
La principal mezquita de viernes de Kokanda es la mezquita Jami, construida a principios del siglo XIX por Umarkhan. La construcción representa el aiván (porche) de planta rectangular, cerrado por tres lados y con el edificio de khanaka en el centro....
Dakhma-y-Shakhon es el sepulcro de los khanes de Kokanda y es un conjunto compuesto de tres partes - un mausoleo de cúpula con portal (de hecho es el sepulcro mismo), una mezquita abierta (aiván) y cementerio. ...
Rishtan – es una ciudad en el sur del valle de Fergana, ubicada en la frontera entre Uzbekistán y Kirguistán. Es una ciudad de artesanos talentosos y originales, el centro de producción de la asombrosa cerámica vidriada de Asia Central....
La Madraza Emir – es un edificio del siglo XVIII, construido en estilo lacónico y elegante. La fachada está decorada con maravillosos diseños geométricos, motivos florales y mayólica policromada. La fachada es de 21 metros de ancho y de 30 metros de largo...

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